“磁悬浮列车”对“三等列车”，这是对分别代表中国和印度的经济城市上海和孟买的现实对比的象征词。时下访问巴基斯坦的中国国家主席胡锦涛在印度逗留时，印度经济报纸《金融时报》号召“赶上中国”时使用了这一象征词。 许多国际组织预测说，到21世纪中期印度将与美国和中国一起成为世界三大经济大国。但只看目前情况，前途还是遥远。维多利亚站是只有“三等列车”运行的代表孟买的车站。其秀丽的建筑物让人汗颜，这是英国殖民统治时期的建筑物，是世界文化遗产之一，但印度独立后由于管理不善而颓败。和西门子帮助修建的上海磁悬浮列车没法比较。印度人对中国持有很高的竞争心理。中国的所有一切都成了印度人的比较对象：经济增长率、外商直接投资、大学毕业生人数、海外居民汇款额等等。做好了比较，没做好也比较。不管其他国家，就是不能输给中国，这种竞争心理实在太强烈。 印度对中国的这种竞争心理，说近点是由于1962年印度在中印边境纠纷中败北。以大国自居的印度永远也不能忘记当时所受到的耻辱，但受损的自尊心并非容易治愈。战争时相差无几的国力如今拉大成天壤之别。于是，印度对中国展开“文化优越感攻势”。印度的招牌知识分子、诺贝尔经济学奖得主阿玛蒂亚·森写的《喜欢争论的印度人》一书就有这样的叙述：“是我们向中国传授了佛教”、“过去印度人成为中国的天文大将传授了天文技术”等等，也就是说历史上“我们曾教给你们一手”。 如今使印度发展壮大的正是对中国的强烈的竞争心。印度人胸中沸腾的竞争心理若投入到发展国家的事业中去，就会成为强大的动力，因为目标明确。 (摘自12月1日韩国《朝鲜日报》，原题：中印两国激烈的竞争给我们的启示，作者崔俊锡)